IGLA SLAVE 351

Главная / Каталог / Противоугонные системы IGLA / IGLA SLAVE 351

миниатюрное цифровое устройство, которое активирует световую и звуковую сигнализацию, а также блокирует двигатель и/или АКПП при попытке угона автомобиля. Может работать одновременно по двум цифровым шинам CAN и LIN.

Благодаря уникальной безрелейной технологии целостность проводки не нарушается. Это повышает скрытость установки и позволяет сохранить гарантию дилера.

RAPIRA использует штатные команды, записанные производителем в блок управления. Команды отправляются по предусмотренному алгоритму и не вызывают конфликта программ. Если угонщик заменит блок управления, RAPIRA всё равно запретит запуск.

Производитель: AUTHOR

37000 руб.

В корзину

Купить в 1 клик

Принцип защиты

RAPIRA ― миниатюрное цифровое устройство, которое активирует световую и звуковую сигнализацию, а также блокирует двигатель и/или АКПП при попытке угона автомобиля. Может работать одновременно по двум цифровым шинам CAN и LIN.

Благодаря уникальной безрелейной технологии целостность проводки не нарушается. Это повышает скрытость установки и позволяет сохранить гарантию дилера.

RAPIRA использует штатные команды, записанные производителем в блок управления. Команды отправляются по предусмотренному алгоритму и не вызывают конфликта программ. Если угонщик заменит блок управления, RAPIRA всё равно запретит запуск.

Трёхконтурная авторизация

Реализованы алгоритмы гибкой настройки авторизации под требования пользователей.

Первый контур — охрана периметра. Отключается нажатием кнопки UNLOCK штатного брелока (slave) или касание сенсора для автомобилей с бесключевым доступом.

Второй контур — мультиавторизация: метка или пин-код на выбор автовладельца. Работа в режиме иммобилайзера.

Третий контур (программируются по желанию пользователя):

двухфакторная авторизация (для снятия запрета запуска или глушения работающего двигателя нужно последовательно использовать метку и пин-код)
пошаговая авторизация (метка снимает запрет запуска; можно запустить двигатель, но автомобиль всё ещё под охраной; для отключения режима глушения работающего двигателя нужно ввести PIN)

Определение движения по датчику и CAN

В устройство встроен акселерометр — датчик, который распознаёт удар, наклон и начало движения. Благодаря ему RAPIRA подаст сигнал при попытке буксировки или эвакуации. Чувствительность акселерометра можно настроить: датчик имеет уровни чувствительности. При необходимости датчик можно отключить.

Начало движения отслеживается по шине CAN. Поэтому RAPIRA заблокирует двигатель при наборе скорости или переключении АКПП.

Иногда при срабатывании автозапуска двигатель вибрирует, из-за чего иммобилайзер без настройки акселерометра может глушить двигатель до начала движения. Это вредно двигателю и неудобно автовладельцу. RAPIRA корректно работает с автозапуском, что исключает ложные срабатывания.

Похожие товары

RAPTOR

18000 руб.

В корзину

Противоугонный комплекс PERIMETER 220 с одним замком закрывающий штатную петлю

34000 руб.

В корзину

KVANT

11000 руб.

В корзину

IGLA 271

33000 руб.

В корзину