IGLA SLAVE 320

Главная / Каталог / Противоугонные системы IGLA / IGLA SLAVE 320

миниатюрное цифровое устройство, которое активирует световую и звуковую сигнализацию, а также блокирует двигатель и/или АКПП при попытке угона автомобиля. Может работать одновременно по двум цифровым шинам CAN и LIN.

Производитель: AUTHOR

28000 руб.

В корзину

Купить в 1 клик

Принцип защиты

RAPIRA ― миниатюрное цифровое устройство, которое активирует световую и звуковую сигнализацию, а также блокирует двигатель и/или АКПП при попытке угона автомобиля. Может работать одновременно по двум цифровым шинам CAN и LIN.

Благодаря уникальной безрелейной технологии целостность проводки не нарушается. Это повышает скрытость установки и позволяет сохранить гарантию дилера.

RAPIRA использует штатные команды, записанные производителем в блок управления. Команды отправляются по предусмотренному алгоритму и не вызывают конфликта программ. Если угонщик заменит блок управления, RAPIRA всё равно запретит запуск.

Трёхконтурная авторизация

Реализованы алгоритмы гибкой настройки авторизации под требования пользователей.

Первый контур — охрана периметра. Отключается нажатием кнопки UNLOCK штатного брелока (slave) или касание сенсора для автомобилей с бесключевым доступом.

Второй контур — мультиавторизация: метка или пин-код на выбор автовладельца. Работа в режиме иммобилайзера.

Третий контур (программируются по желанию пользователя):

двухфакторная авторизация (для снятия запрета запуска или глушения работающего двигателя нужно последовательно использовать метку и пин-код)
пошаговая авторизация (метка снимает запрет запуска; можно запустить двигатель, но автомобиль всё ещё под охраной; для отключения режима глушения работающего двигателя нужно ввести PIN)

Определение движения по датчику и CAN

В устройство встроен акселерометр — датчик, который распознаёт удар, наклон и начало движения. Благодаря ему RAPIRA подаст сигнал при попытке буксировки или эвакуации. Чувствительность акселерометра можно настроить: датчик имеет уровни чувствительности. При необходимости датчик можно отключить.

Начало движения отслеживается по шине CAN. Поэтому RAPIRA заблокирует двигатель при наборе скорости или переключении АКПП.

Иногда при срабатывании автозапуска двигатель вибрирует, из-за чего иммобилайзер без настройки акселерометра может глушить двигатель до начала движения. Это вредно двигателю и неудобно автовладельцу. RAPIRA корректно работает с автозапуском, что исключает ложные срабатывания.

Похожие товары

IGLA PRO

35000 руб.

В корзину

IGLA 200

20000 руб.

В корзину

KVANT

11000 руб.

В корзину

COMPASS

15000 руб.

В корзину